Royal Cargo Bike 3W Premium Plus - Taupe Grau

Reichweite bis zu 80 km
Tiefer Einstieg
Hydraulische Scheibenbremsen
wartungsfreie Riemenantrieb
kraftvoller Bafang Mittelmotor 80Nm
stufenloses Schalten Enviolo
4.749,-
Voraussichtliche Lieferzeit 3-5 Werktage
  • 14 Tage Probefahrt

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  • Bis zu 3 Jahre Garantie

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    Wir gewähren 3 Jahre Garantie auf den Rahmen und 1 Jahr auf Teile und den Akku.

  • Niedrigpreisgarantie

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Beschreibung

Das Royal Cargo Bike 3W Premium Plus ist das perfekte elektrische Lastenfahrrad für Familien, die Komfort, Sicherheit und Zuverlässigkeit suchen. Dieser Dreirad-Lastenrad kombiniert einen kraftvollen Bafang-Mittelmotor mit einer geräumigen Kunststoffbox und bietet Platz für bis zu 4 Kinder. Hauptvorteile: - Leistungsstarker Bafang M400 Mittelmotor mit 80 Nm Drehmoment für müheloses Fahren - Reichweite bis zu 80 km dank 630Wh Akku mit BMS-System - Hydraulische Tektro-Scheibenbremsen für optimale Bremskraft und Sicherheit - Stufenloses Schalten mit Enviolo 380 Heavy Duty Getriebe - Wartungsfreie Riemenantrieb für leisen Betrieb - Wetterfeste Kunststoffbox aus recyceltem Polypropylen - Natürliche Unterstützung durch Kraftsensor-Technologie Das Lastenrad verfügt über eine stabile Dreirad-Konstruktion mit 24-Zoll-Vorderrädern und einem 26-Zoll-Hinterrad. Der Aluminiumrahmen bietet einen niedrigen Einstieg für einfaches Auf- und Absteigen. Die geräumige Box misst oben 85x64 cm und bietet komfortable Sitzplätze mit vier Sicherheitsgurten. Für optimale Sicherheit ist das Fahrrad mit automatischer LED-Beleuchtung vorne und hinten, Reflektoren an den Reifen und rutschfesten Pedalen ausgestattet. Der Akku ist mit einem Diebstahlschutz gesichert und kann zum Laden einfach entnommen werden. Das LCD-Farbdisplay zeigt alle wichtigen Informationen an, und die Unterstützungsstufen sind in 3, 5 oder 9 Stufen einstellbar. Mit einer maximalen Belastung von 220 kg und einem Gewicht von 59 kg ohne Akku ist dieses Lastenrad perfekt für den täglichen Gebrauch geeignet. Das Royal Cargo Bike 3W Premium Plus wird komplett mit Sicherheitsgurten, Ringschloss, Akku-Diebstahlschutz, Ladegerät und Trittbrettern geliefert. Dank der umfangreichen 5-Jahres-Garantie auf Rahmen, Motor, Akku und Elektronik sind Sie für viele Jahre Fahrspaß bestens abgesichert.

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4.749,- Ansehen

Reichweite

80 km

Motor

250W

Geschwindigkeit

25 km/h

Gewicht

59 kg

Bremsen

Hydraulische Scheibenbremsen
Gofatbike
9,3 aus über 2.000+ Bewertungen

Morgens bestellt, am nächsten Tag fuhr ich zur Arbeit.

P Patrick, verifizierter Käufer

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Kostenloser VersandAb 100,- bei dir zu Hause geliefert.
Aus eigenem LagerSchnelle Lieferung, kein Dropshipping.
In 3 Raten zahlenOhne Aufpreis.
100 % straßenzugelassen25 km/h. Kein Führerschein, kein Helm.
Alle Fatbikes ansehen Bis zu 3 Jahre Garantie, 14 Tage Widerrufsrecht.

Häufig gestellte Fragen

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Ist das 3W Premium Plus legal?
Ja. Der 3W Premium Plus unterstützt dich nur, wenn du selbst in die Pedale trittst und bei 25 km/h aufhörst, mit einem 250W-Motor und ohne Gasgriff. Damit ist es einfach ein Elektrofahrrad, kein Moped. Du darfst also überall fahren, wo du auch mit einem normalen Fahrrad fahren darfst.
Wie schnell fährt das 3W Premium Plus und darf ich es tunen?
Das 3W Premium Plus unterstützt bis zu 25 km/h. Schneller darf es nicht sein: Sobald du ein E-Bike aufrüstest, gilt es gesetzlich als Moped. Dann bist du verpflichtet, eine Versicherung abzuschließen, benötigst ein Kennzeichen und einen Helm, und deine Garantie erlischt. Mit unseren Fahrrädern fährst du also sicher und regelkonform.
Benötige ich einen Führerschein, eine Versicherung oder ein Kennzeichen für das 3W Premium Plus?
Nein. Da das 3W Premium Plus bis zu 25 km/h unterstützt, gilt es als normales Fahrrad. Kein Führerschein, kein Kennzeichen, keine Pflichtversicherung. Eine Fahrradversicherung gegen Diebstahl oder Schäden ist jedoch sinnvoll, aber das entscheidest du selbst.
Ab welchem Alter darf man mit dem 3W Premium Plus fahren?
In Deutschland gibt es für ein Pedelec wie das 3W Premium Plus kein gesetzliches Mindestalter, denn es gilt rechtlich als Fahrrad. ADAC und Polizei empfehlen aber ein Mindestalter von 14 Jahren. Eine Helmpflicht besteht nicht, ein Helm ist trotzdem sinnvoll.
Wie weit kommst du mit dem 3W Premium Plus mit einer Akkuladung?
Mit dem 3W Premium Plus fährst du etwa 80 km mit einer vollen Akku-Ladung. Die genaue Reichweite hängt von deiner Geschwindigkeit, deinem Gewicht, der Unterstützungsstufe und dem Wind ab.
Welche Garantie erhalte ich auf das 3W Premium Plus?
Du erhältst 3 Jahre Garantie auf den Rahmen und 1 Jahr auf die beweglichen Teile. Geht in dieser Zeit etwas aufgrund eines Fabrikationsfehlers kaputt? Dann kümmern wir uns darum.

Royal Cargo Bike 3W Premium Plus Taupegrau kaufen: Dreirad-Lastenrad mit stufenloser Schaltung und bis zu 80 km Reichweite

Das Royal Cargo Bike 3W Premium Plus in Taupegrau ist das am besten ausgestattete Dreirad der Reihe, in einem warmen, zurückhaltenden Farbton. Zwei Räder vorn und eines hinten halten das Lastenrad von allein aufrecht, auch beim Beladen. In der Box finden bis zu vier Kinder Platz. Dazu kommen stufenlose Schaltung, ein leiser Riemenantrieb und ein Mittelmotor mit Kraftsensor. Groß, schwer und für den Familienalltag gemacht.

Motor, Akku und Reichweite

Im Tretlager sitzt ein Bafang M400 Mittelmotor mit 250 Watt und 80 Newtonmetern Drehmoment. Ein Kraftsensor dosiert die Unterstützung nach deiner Tretkraft, was beladen natürlicher wirkt als reine Trittfrequenzsteuerung. Der entnehmbare Akku hat 630 Wattstunden, nutzt Panasonic-Zellen und ein BMS, das ihn vor Tiefentladung schützt. Angegeben sind bis zu 80 Kilometer. Mit vier Kindern, Steigungen und hoher Stufe wird daraus deutlich weniger.

24- und 26-Zoll-Räder und Rahmen mit Transportbox

Vorn laufen zwei 24-Zoll-Räder, hinten ein 26-Zoll-Rad. Die Box aus wetterfestem Kunststoff auf Basis von recyceltem Polypropylen misst oben etwa 85 mal 64 Zentimeter und bietet vier Sitzplätze mit Gurten sowie Trittstufen zum Selbsteinsteigen. Bis zu 220 Kilogramm Zuladung sind angegeben. Das ganze Rad ist 217 Zentimeter lang, 83 Zentimeter breit und wiegt 59 Kilogramm ohne Akku. In Taupegrau fällt Staub weniger auf als auf Weiß.

Bremsen und Federung

An allen drei Rädern sitzen hydraulische Scheibenbremsen von Tektro. Bei einem beladenen Dreirad mit dieser Zuladung ist das die richtige Wahl, denn du bremst auch bergab und bei Nässe kontrolliert. Eine Federung hat dieses Modell nicht, das steht so in der Spezifikation. Auf Kopfsteinpflaster und Feldwegen kommen Stöße also ungedämpft an, in der Box wie am Sattel. Fahr dort bewusst langsamer.

Schaltung, Display und Ausstattung

Geschaltet wird stufenlos mit einer Enviolo 380 Heavy Duty Nabe, du drehst also einfach in den passenden Widerstand, auch im Stand. Der wartungsfreie Riemenantrieb läuft leise und sauber. Auf dem LCD-Farbdisplay siehst du Tempo und Akkustand, die Unterstützung ist auf drei, fünf oder neun Stufen einstellbar. Automatisches LED-Licht vorn und hinten, Reflexstreifen an den Reifen, Antirutsch-Pedale, Gurte, Ringschloss, Akkuschloss, Ladegerät und Trittstufen gehören dazu.

Ist das Royal Cargo Bike 3W Premium Plus in Deutschland straßenzugelassen?

Auch als Dreirad bleibt das Royal ein Pedelec: 250 Watt Nenndauerleistung, Tretunterstützung bis 25 km/h, kein Gasgriff. Damit gilt es rechtlich als Fahrrad, ohne Führerschein, ohne Versicherungskennzeichen und ohne Helmpflicht. Ein gesetzliches Mindestalter gibt es nicht, ADAC und Polizei empfehlen 14 Jahre. Für die öffentliche Straße ist StVZO-konforme Beleuchtung nötig. Beachte außerdem, dass 83 Zentimeter Breite auf schmalen Radwegen und an Pollern eine Rolle spielen.

Für wen passt das Royal Cargo Bike 3W Premium Plus in Taupegrau?

Passend für Familien mit mehreren Kindern, die Standfestigkeit im Stand wollen und beim Schalten und Warten möglichst wenig Aufwand. Weniger passend, wenn dein Weg über Kopfsteinpflaster führt, denn eine Federung fehlt. Auch der Platzbedarf ist echt: 217 Zentimeter Länge und 83 Zentimeter Breite passen nicht durch jede Kellertür und in keinen normalen Fahrradständer. Mit 59 Kilogramm schiebst du das Rad im Stand nicht mal eben zur Seite, und in Kurven fährt sich ein Dreirad anders als ein Zweirad.

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