ENGWE X20 - Einzelakku - Schwarz

ENGWE X20 mit einfachem Akku kaufen: faltbares Fatbike mit 691-Wh-Akku und bis zu 100 km Reichweite

Das ENGWE X20 mit einfachem Akku ist ein faltbares Fatbike für Menschen, die viel fahren und wenig Platz haben. Breite 20-Zoll-Reifen, ein Klapprahmen und ein 691-Wh-Akku, der für den Alltag ausgelegt ist. Zusammengeklappt passt es in einen Kofferraum oder in eine Ecke im Flur. Leicht ist es deswegen nicht: 37 kg trägt niemand mal eben in den dritten Stock. Hier erfährst du, was das X20 kann und was du vor dem Kauf klären solltest.

Motor, Akku und Reichweite

Die Datenliste nennt einen 500-W-Motor und einen 48-V-Akku mit 14,4 Ah, also 691 Wh. Angegeben sind bis zu 100 km bei mittlerer Unterstützung. Diese Zahl wird unter günstigen Bedingungen erreicht: wenig Gewicht, kaum Wind, flache Strecke, niedrige Unterstützungsstufe. Mit hoher Unterstützung und an Steigungen bleibt spürbar weniger übrig. Laut Angaben ist der Akku in 4 bis 6 Stunden vollständig geladen. Zur Motorleistung und ihrer rechtlichen Bedeutung steht weiter unten mehr.

20-Zoll-Fatbike-Reifen und Faltrahmen

Die breiten 20-Zoll-Reifen sind der Grund, warum sich das X20 auf Schotter, Waldwegen und Kopfsteinpflaster gutmütig anfühlt. Sie schlucken einen Teil der Stöße, bevor diese den Lenker erreichen. Der Rahmen lässt sich in der Mitte falten, außerdem klappt der Lenker um. Der Einstieg ist hoch; ein Durchstieg wie bei einem Cityrad ist das nicht. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 120 kg, das Rad selbst wiegt 37 kg. Beim Tragen spürst du jedes einzelne Kilo davon.

Bremsen und Federung

Vorn und hinten bremsen hydraulische Scheibenbremsen. Bei 37 kg plus Fahrer und breiten Reifen ist das die passende Wahl, auch bei Regen. Das X20 ist an beiden Enden gefedert: mit einer Federgabel vorn und einer Federung am Heck, die Schläge vom Sattel fernhält. Für ein Klapprad ist das viel Komfort. Wunder solltest du trotzdem nicht erwarten: Kurze Federwege bleiben kurze Federwege. Auf schlechtem Asphalt und Feldwegen ist der Unterschied zu einem ungefederten Rad jedoch deutlich spürbar.

Schaltung, Display und Ausstattung

Geschaltet wird über sieben Gänge, was für flaches bis leicht welliges Gelände reicht. Am Lenker sitzt ein LCD-Display mit Tempo, Akkustand und Unterstützungsstufe. LED-Licht ist vorn und hinten montiert, der Sattel ist breit gepolstert. Ausgelegt ist das Rad für eine Person. Auf den Rahmen gibt es 2 Jahre Garantie, auf drehende Teile und den Akku 1 Jahr. Weitere Details zur Ausstattung findest du in den Angaben auf dieser Produktseite.

Ist das ENGWE X20 in Deutschland straßenzugelassen?

In den Angaben zu diesem Rad steht ein 500-W-Motor. Ein Pedelec darf in Deutschland höchstens 250 W Nenndauerleistung haben, nur bis 25 km/h unterstützen und keinen Gasgriff besitzen. Nur dann gilt es rechtlich als Fahrrad, also ohne Führerschein, ohne Versicherungskennzeichen und ohne Helmpflicht. Ob die 500 W eine Spitzenleistung oder die Nenndauerleistung sind, geht aus den Daten nicht hervor. Deshalb behaupten wir hier nicht, dass das X20 straßenzugelassen ist. Kläre die Zulassung für dein Land vor dem Kauf.

Für wen passt das ENGWE X20?

Passt: Pendler mit wenig Stellfläche, Camper und Bootsfahrer, alle, die ihr Rad regelmäßig verstauen. Passt nicht: wer täglich Treppen steigt, denn gefaltet sind es immer noch 37 kg. Auch der hohe Einstieg ist nichts für alle, die tief durchsteigen wollen. Sieben Gänge werden im Bergland knapp, und wer nie faltet, zahlt für eine Funktion, die nur Gewicht und Scharniere bringt. Dazu kommt die offene Frage zur Motorleistung, die du vorher klären solltest.