ApeRyder Jambo pro - Schwarz

ApeRyder Jambo Pro kaufen: Fatbike mit tiefem Einstieg und 80 km Reichweite

Das ApeRyder Jambo Pro sitzt in der Mitte der Jambo-Reihe: aufgewertet gegenüber dem Basismodell, aber nicht das teuerste Rad der Serie. Du sitzt aufrecht, die Reifen sind breit, der Motor hilft ab dem ersten Tritt. Träger vorn und hinten sind dabei, der Einstieg ist tief. Gedacht ist es für den Alltag: Arbeitsweg, Einkauf, am Wochenende eine längere Runde. Ein sportliches, leichtes Rad ist es ausdrücklich nicht.

Motor, Akku und Reichweite

Der Motor leistet 250 W und unterstützt bis 25 km/h, darüber trittst du allein weiter. Ein Gasgriff fehlt. Der Akku sitzt im Rahmen und hat 48 V / 13 Ah, also 624 Wh. Angegeben sind rund 80 km Reichweite, ausdrücklich als Zirka-Wert. Ampelstarts, Gegenwind, Zuladung und die höchste Unterstützungsstufe kosten davon einiges. Wer sicher planen will, lädt zu einem festen Zeitpunkt nach, zum Beispiel abends zu Hause.

20-Zoll-Fatbike-Reifen und Rahmen

Das Jambo Pro rollt auf 20-Zoll-Laufrädern mit breiten Fatbike-Reifen. Die schlucken einen Teil der Schläge, geben Grip auf Schotter und losem Sand und machen das Rad im Stand kippstabil. Rollwiderstand kosten sie trotzdem, auf langen Asphaltetappen trittst du mehr. Der Einstieg ist tief, das Rad wiegt 35 kg und trägt bis zu 140 kg Gesamtgewicht. Diese 35 kg spürst du beim Schieben und Anheben deutlich.

Bremsen und Federung

Hydraulische Scheibenbremsen gehören bei einem Rad mit diesem Gewicht dazu. Die Bremsen verzögern gleichmäßig, brauchen wenig Handkraft und lassen bei Regen kaum nach. Vorn ist eine Federung angegeben, hinten nicht: Vollgefedert ist das Jambo Pro also nicht, der Hinterbau bleibt starr. Auf gröberen Wegen hilft dann vor allem die Luft in den breiten Reifen. Etwas weniger Druck bringt spürbar mehr Komfort.

Schaltung, Display und Ausstattung

Zur Schaltung und zum Display steht in der Ausstattungsliste nichts Festes, sieh dafür in die Angaben auf dieser Produktseite. Dabei sind ein Gepäckträger hinten und ein Träger vorn, du kannst also direkt Taschen oder eine Kiste montieren. Die Garantie umfasst ein Jahr auf drehende Teile und den Akku. Gegenüber dem einfachen Jambo sind mehrere Komponenten aufgewertet, was den Aufbau insgesamt solider macht.

Ist das ApeRyder Jambo Pro in Deutschland straßenzugelassen?

Mit 250 W, Unterstützung bis 25 km/h und ohne Gasgriff bleibt das Jambo Pro ein Pedelec und gilt in Deutschland rechtlich als Fahrrad. Du brauchst weder Führerschein noch Versicherungskennzeichen, eine Helmpflicht besteht nicht. Ein gesetzliches Mindestalter gibt es nicht, ADAC und Polizei empfehlen 14 Jahre. Für die öffentliche Straße ist StVZO-konforme Beleuchtung Pflicht; welche Beleuchtung an diesem Rad sitzt, steht in den Angaben auf dieser Produktseite.

Für wen passt das ApeRyder Jambo Pro?

Passend ist das Jambo Pro für Alltagsfahrer, die ein stabiles Fatbike mit Trägern vorn und hinten suchen und bewusst einen Schritt über das Einstiegsmodell gehen. Weniger passend ist es für Wohnungen im dritten Stock, für den Transport auf dem Heckträger und für lange, schnelle Asphalttouren, auf denen 20-Zoll-Räder und breite Reifen bremsen. Wer die größte Akkukapazität und die feinste Ausstattung will, schaut besser zum Topmodell.