Pulse S6 Go kaufen: Fatbike mit tiefem Einstieg und bis zu 100 km Reichweite
Das Pulse S6 Go ist das Komfortmodell der Pulse-Reihe: tiefer Einstieg, breite Reifen, aufrechte Sitzposition. Du fährst entspannt, nicht sportlich. Für den Weg zur Arbeit, den Einkauf und die Runde durchs Viertel passt das genau. Was du nicht bekommst, ist ein leichtes Rad. 43 Kilo sind eine Ansage, und die merkst du beim Rangieren und beim Anheben. Auf der Straße spielt das Gewicht kaum eine Rolle, im Treppenhaus dagegen schon.
Motor, Akku und Reichweite
Der Motor leistet 250 W und unterstützt bis 25 km/h. Der Akku sitzt im Rahmen und bringt 48 V bei 13,5 Ah, also 650 Wh. Angegeben sind drei Werte: rund 100 km in der niedrigen Stufe, etwa 60 km in der mittleren und ungefähr 40 km, wenn du dauerhaft volle Unterstützung wählst. Diese Spanne ist ehrlicher als eine einzelne Zahl. Dein Gewicht, Gegenwind und wie oft du an der Ampel neu anfährst, entscheiden, wo du landest.
20-Zoll-Fatbike-Reifen und Rahmen
Auf 20-Zoll-Laufrädern laufen breite Fatbike-Reifen. Die schlucken einiges, bevor es am Sattel ankommt, und geben dem Rad einen sicheren Stand, auch auf nassem Kopfsteinpflaster. Der Rahmen ist tief geschnitten: Du steigst mit einem kleinen Schritt auf, ohne das Bein über den Sattel zu heben. Mit 118 cm Höhe und 72 cm Breite braucht das Rad im Schuppen etwas Platz. Angegeben ist es für zwei Personen. Ob du in Deutschland jemanden mitnehmen darfst, richtet sich nach den örtlichen Regeln.
Bremsen und Federung
Hydraulische Scheibenbremsen sind bei 43 Kilo Eigengewicht kein Extra, sondern Grundausstattung. Die Bremsen sprechen früh an, lassen sich fein dosieren und verlieren im Regen wenig. Gefedert ist die Vorderradgabel. Hinten übernehmen die breiten Reifen und der Sattel den Rest. Das ist eine ehrliche Aufteilung für ein Stadtrad: Kanten und Bordsteine spürst du gedämpft, aber nicht weg. Wer viel über schlechten Belag fährt, arbeitet am besten mit etwas weniger Luftdruck.
Schaltung, Display und Ausstattung
Vorn und hinten ist LED-Licht montiert, du siehst also genug und wirst gesehen. Ein Gasgriff gehört laut Angaben nicht dazu: Die Unterstützung kommt, sobald du trittst. Welche Schaltung und welches Display verbaut sind, steht in den technischen Angaben auf dieser Produktseite. Das S6 Go ist eher schlicht aufgebaut als vollgepackt, und das passt zum Charakter des Rads. Wenig Bedienung, viel Fahren, ein Aufbau, an dem man nicht ständig etwas einstellen muss.
Ist das Pulse S6 Go in Deutschland straßenzugelassen?
Ja. Mit 250 W liegt das S6 Go in der Pedelec-Grenze von 250 W Nenndauerleistung, die Unterstützung endet bei 25 km/h, und ein Gasgriff ist laut Angaben nicht verbaut. Damit gilt es in Deutschland rechtlich als Fahrrad: kein Führerschein, kein Versicherungskennzeichen, keine Helmpflicht. Ein gesetzliches Mindestalter existiert nicht, ADAC und Polizei empfehlen 14 Jahre. Für den öffentlichen Verkehr brauchst du StVZO-konforme Beleuchtung, Licht ist vorn und hinten verbaut. Kontrolliere trotzdem Reflektoren und Klingel, bevor du losfährst.
Für wen passt das Pulse S6 Go?
Das S6 Go passt zu dir, wenn du oft absteigst und wieder aufsteigst, wenn dir Komfort wichtiger ist als Tempo und wenn du breite Reifen mit einer ruhigen Sitzposition kombinieren willst. Als Rad, das mehrere Leute im Haushalt fahren, funktioniert es ebenfalls. Nichts für dich ist es, wenn du sportlich nach vorn gebeugt fahren möchtest, wenn du das Rad regelmäßig tragen musst oder wenn du wenig Platz zum Abstellen hast. 43 Kilo und 118 cm Höhe verzeihen das nicht.