Tomos Flexer - Schwarz

Tomos Flexer kaufen: E-Fatbike mit hydraulischen Scheibenbremsen und bis zu 100 km Reichweite

Der Tomos Flexer ist ein E-Fatbike für alle, die aufrecht und ruhig unterwegs sein wollen. Den Namen Tomos kennst du vielleicht aus der Mopedwelt, dieses Rad ist aber ein Pedelec: Du trittst selbst, der Motor hilft nur mit. Breite 20 Zoll Reifen, ein 720 Wattstunden Akku und hydraulische Scheibenbremsen ergeben ein Alltagsrad für Arbeitsweg, Einkauf und Wochenendrunde. Ein leichtes Sportgerät ist der Flexer nicht. Mit 45 Kilogramm gehört er klar zur schweren Klasse.

Motor, Akku und Reichweite

Im Flexer arbeitet ein 250 Watt Motor, der dich bis 25 km/h unterstützt. Einen Gasgriff gibt es nicht, du musst also immer mittreten. Der Akku bringt 48 Volt und 15 Ah, zusammen 720 Wattstunden. Angegeben sind bis zu 100 Kilometer in der niedrigen Stufe, rund 60 Kilometer in der mittleren und etwa 40 Kilometer in der höchsten. Dein Gewicht, Gegenwind und häufiges Anfahren drücken diese Werte. Rechne deshalb mit einer Spanne statt mit einer festen Zahl.

20 Zoll Fatbike-Reifen und Rahmen

Der Flexer rollt auf breiten 20 Zoll Fatbike-Reifen. Die große Aufstandsfläche schluckt einen Teil der Stöße und gibt auf Asphalt, Gras und losem Sand Halt. Der Rahmen hat einen hohen Einstieg, du schwingst das Bein also über den Sattel. Mit 72 Zentimeter Breite und 118 Zentimeter Höhe baut das Rad kräftig, im engen Flur oder Fahrradkeller braucht es Platz. Ausgelegt ist der Flexer für zwei Personen, die Sitzposition bleibt aufrecht, der Sattel ist breit.

Bremsen und Federung

Gebremst wird mit hydraulischen Scheibenbremsen. Diese benötigen wenig Handkraft und dosieren auch bei Nässe präzise, was bei 45 Kilogramm Eigengewicht plus Fahrer wichtig ist. Gefedert ist nur die Vorderseite: Eine Federgabel nimmt Bordsteinkanten und grobes Pflaster auf. Hinten gibt es keine Federung, dort arbeiten allein die breiten Reifen. Auf sehr unebenem Untergrund spürst du das im Rücken. Für Stadt und befestigte Wege reicht diese Kombination jedoch gut aus.

Schaltung, Display und Ausstattung

Licht vorne und hinten ist ab Werk montiert, du musst also nichts nachrüsten, um in der Dämmerung gesehen zu werden. Zu Schaltung und Display liegen uns keine belastbaren Werte vor, die genaue Ausstattung entnimmst du den Angaben auf dieser Produktseite. Der Akku sitzt im Rahmen und lässt sich im Rad oder separat laden. Die Garantie beträgt 2 Jahre auf den Rahmen und 1 Jahr auf bewegliche Teile und den Akku.

Ist der Tomos Flexer in Deutschland straßenzugelassen?

Ja. Mit 250 Watt Nenndauerleistung, Tretunterstützung bis 25 km/h und ohne Gasgriff fällt der Flexer unter die Pedelec-Regeln und gilt rechtlich als Fahrrad. Du brauchst keinen Führerschein, kein Versicherungskennzeichen, und eine Helmpflicht besteht nicht. Ein gesetzliches Mindestalter gibt es ebenfalls nicht, ADAC und Polizei empfehlen 14 Jahre. Für den öffentlichen Straßenverkehr ist eine StVZO-konforme Beleuchtung Pflicht. Vom Tuning raten wir ab: Damit verlierst du den Fahrradstatus und deine Garantie.

Für wen passt der Tomos Flexer?

Passt, wenn du aufrecht sitzen möchtest, kurze Strecken in der Stadt fährst und am Wochenende eine längere Runde drehst. Auch größere Fahrer finden genug Platz, und der breite Sattel bleibt nach einer halben Stunde angenehm.

Passt nicht, wenn du dein Rad regelmäßig Treppen hochtragen oder in einen Kofferraum heben musst: 45 Kilogramm sind viel. Der hohe Einstieg verlangt Beweglichkeit, hinten fehlt eine Federung, und für Bus oder Bahn ist der Flexer schlicht zu sperrig.