Tomos EB 20 - Kieselgrau Matt

Tomos EB 20 Kieselgrau matt kaufen: E-Citybike mit Nabenschaltung und 160 km Reichweite

Das Tomos EB 20 in Kieselgrau matt ist das erweiterte Stadtrad der Reihe: großer Akku, hydraulische Scheibenbremsen, Nabenschaltung. Der matte Graulack wirkt sachlich und kaschiert kleine Gebrauchsspuren optisch. Das EB 20 ist für Menschen gedacht, die täglich fahren und dabei auch längere Strecken zurücklegen. Sportlich ist es nicht, aber gemütlich. Du sitzt aufrecht, steigst tief ein und kommst mit einer Ladung weit.

Motor, Akku und Reichweite

250 W Motorleistung, Unterstützung bis 25 km/h, kein Gasgriff. Der Akku fasst 748 Wh (36 V / 20,8 Ah) und gehört damit zu den großen im Cityrad-Bereich; eine volle Ladung dauert rund sechs Stunden. Angegeben sind bis zu 160 km. Dieser Wert gilt für sparsames Fahren in niedriger Stufe; mit viel Zuladung, Kälte und maximaler Unterstützung liegst du klar darunter. Der Puffer bleibt trotzdem groß.

28-Zoll-Räder und Rahmen

28-Zoll-Laufräder, 50 cm Rahmenhöhe, tiefer Einstieg: eine klassische Kombination fürs aufrechte Fahren. Mit 28 kg ist das EB 20 kein Rad, das du einfach in den zweiten Stock trägst. Auf der Straße sorgt genau dieses Gewicht für ruhigen Lauf. Zugelassen sind 150 kg Gesamtgewicht und eine Person. Der matte Kieselgrau-Ton bleibt auch nach einem Winter mit Streusalz vergleichsweise unauffällig.

Bremsen und Federung

Hydraulische Scheibenbremsen sind hier der wichtigste Zugewinn gegenüber den kleineren Modellen der Reihe. Die Bremsen dosieren fein, brauchen wenig Handkraft und lassen bei Nässe kaum nach. Bei 28 kg plus Fahrer und Gepäck ist das gut angelegt. Eine Federung nennt die Ausstattungsliste dagegen nicht, das EB 20 fährt ungefedert. Komfort kommt aus der aufrechten Haltung, dem 28-Zoll-Format und dem Sattel, nicht aus Federelementen.

Schaltung, Display und Ausstattung

Geschaltet wird über eine Shimano Nexus mit sieben Gängen in der Nabe. Die Nabe schaltet auch im Stand, liegt geschützt vor Schmutz und benötigt kaum Pflege, dafür ist die Übersetzungsbandbreite kleiner als bei einer Kettenschaltung. LED-Beleuchtung vorne und hinten ist verbaut. Zum Display und weiterem Zubehör findest du Angaben auf dieser Produktseite. Garantie: drei Jahre auf den Rahmen, ein Jahr auf drehende Teile und Akku.

Ist das Tomos EB 20 in Deutschland straßenzugelassen?

Ja. Der Motor bleibt bei 250 W, die Unterstützung endet bei 25 km/h und ein Gasgriff fehlt. Damit ist das EB 20 ein Pedelec und rechtlich ein Fahrrad: kein Führerschein, kein Versicherungskennzeichen, keine Helmpflicht. Ein gesetzliches Mindestalter gibt es nicht, ADAC und Polizei empfehlen 14 Jahre. Auf der Straße ist StVZO-konforme Beleuchtung Pflicht, Front- und Rücklicht sind verbaut. Wer tunen lässt, verliert diesen Status und die Garantie.

Für wen passt das Tomos EB 20?

Passend ist das EB 20 für Pendler mit längeren Strecken, die selten laden möchten und bei Regen auf Scheibenbremsen bestehen. Weniger passend ist es, wenn du dein Rad oft tragen oder auf einen Heckträger heben musst, denn 28 kg sind ordentlich. Auch für steile Alpenanstiege ist eine Sieben-Gang-Nabe knapp, und wer regelmäßig über Waldwege fährt, vermisst schnell eine Federung.