Tomos EB 14 - Olivgrün Matt

Reichweite bis zu 140 km
Tiefer Einstieg
Shimano Tourney 7-Gang
Ananda FM 400 Motor
1.749,-
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Beschreibung

Allround elektrisches Stadtrad für intensive tägliche Nutzung. Bietet zusätzlichen Komfort und Stabilität für längere Fahrten und vielseitigen Einsatz in und um die Stadt.

Spezifikationen

Reifen28 Zoll
MotorVorderradmotor | Ananda FM 400
Batterie36V / 20,8Ah / 748 Wh
Reichweite160 km
Geschwindigkeit25 km/h
BremsenHydraulische Scheibenbremsen vorne und hinten
GängeShimano Nexus 7-Gang | Wartungsarmer Nabenschaltung
Gewicht27,5 kg
Max. Gewicht150 kg
Rahmengröße50 cm
EinstiegTiefer Einstieg
Anzahl der Personen1 Person
Ladezeit6 Stunden
Garantie3 Jahre Garantie auf den Rahmen und 1 Jahr auf bewegliche Teile und Batterie
Fragen? Schreiben Sie uns über WhatsApp.

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1.749,- Ansehen

Reichweite

160 km

Motor

250W

Geschwindigkeit

25 km/h

Gewicht

28 kg

Bremsen

Hydraulische Scheibenbremsen
Gofatbike
9,3 aus über 2.000+ Bewertungen

Morgens bestellt, am nächsten Tag fuhr ich zur Arbeit.

P Patrick, verifizierter Käufer

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100 % straßenzugelassen25 km/h. Kein Führerschein, kein Helm.
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Tomos EB 14 Olivgrün Matt kaufen: City-Pedelec mit tiefem Einstieg und bis zu 140 km Reichweite

Das Tomos EB 14 in Olivgrün Matt ist ein Alltagsrad für alle, die viel und regelmäßig unterwegs sind. Das matte Grün wirkt warm und zurückhaltend, es spiegelt kaum und sieht auch nach ein paar Wochen Stadtverkehr noch ordentlich aus. Darunter steckt ein aufrechtes Stadtrad mit tiefem Einstieg, 28-Zoll-Laufrädern und Tretunterstützung bis 25 km/h. Ein sportliches Tourenrad ist es nicht, und mit 28 kg gehört es auch nicht zu den leichten Modellen.

Motor, Akku und Reichweite

Der Motor ist mit 250 W angegeben, in der Ausstattungsliste als Ananda FM 400. Er hilft, sobald du in die Pedale trittst, und steigt bei 25 km/h aus. Der Akku steckt im Rahmen: 36 V, 20,8 Ah, 748 Wh. Genannt sind bis zu 140 km Reichweite. Was davon übrig bleibt, entscheiden dein Gewicht, der Wind, die Zahl der Ampeln und die gewählte Unterstützungsstufe. Plane lieber mit einer Spanne. Leer bis voll dauert rund sechs Stunden.

28-Zoll-Reifen und Rahmen

28 Zoll ist das klassische Stadtformat: ruhiger Geradeauslauf und wenig Gerumpel über Fugen und Gullydeckel. Der Rahmen hat einen tiefen Einstieg, du musst das Bein zum Aufsteigen also nicht hoch heben. Angegeben ist eine Rahmenhöhe von 50 cm, weitere Größen stehen nicht in den Angaben. Bis 150 kg Gesamtgewicht ist das Rad freigegeben, ausgelegt ist es für eine Person. Das matte Olivgrün deckt Staub und Regenspritzer besser ab als ein heller Ton.

Bremsen und Federung

Vorn und hinten sind hydraulische Scheibenbremsen montiert. Sie lassen sich fein dosieren, greifen auch bei Nässe gleichmäßig und benötigen wenig Handkraft. Bei 28 kg plus Einkauf ist das kein Luxus. Zur Federung bietet diese Variante nichts, weder eine Federgabel noch eine Federung am Heck. Der Komfort entsteht hier durch die aufrechte Sitzhaltung, die großen Laufräder und den Sattel. Auf Kopfsteinpflaster spürst du das deutlicher als bei einem gefederten Rad.

Schaltung, Display und Ausstattung

Geschaltet wird über eine Shimano Tourney mit sieben Gängen. Für Stadt und flaches Umland reicht das gut, an langen Steigungen wird die Bandbreite knapp. LED-Licht ist vorne und hinten vorhanden. Zur Anzeige am Lenker macht die Ausstattungsliste keine Detailangaben, dafür helfen dir die Angaben auf dieser Produktseite weiter. Auf den Rahmen gibt es drei Jahre Garantie, auf drehende Teile und den Akku ein Jahr.

Ist das Tomos EB 14 in Deutschland straßenzugelassen?

250 W, Unterstützung bis 25 km/h, kein Gasgriff: Damit bleibt das EB 14 im Pedelec-Rahmen und gilt rechtlich als Fahrrad. Kein Führerschein, kein Versicherungskennzeichen, keine Helmpflicht. Ein gesetzliches Mindestalter gibt es nicht, ADAC und Polizei empfehlen 14 Jahre. Für Fahrten auf öffentlichen Straßen muss die Beleuchtung StVZO-konform sein. Wer die Unterstützung tunen lässt, verlässt die Pedelec-Klasse und verliert die Garantie gleich mit.

Für wen passt das Tomos EB 14?

Gut aufgehoben bist du hier, wenn du täglich pendelst, Einkäufe transportierst und am Wochenende auch mal eine längere Runde drehst, dabei aufrecht sitzen und tief einsteigen willst. Weniger passend wird es beim Tragen und Verstauen: 28 kg schleppst du nicht in den dritten Stock, es gibt nur eine Rahmengröße, keine Federung, und mit sieben Gängen bist du im Hügelland sparsam ausgestattet. Ein leichtes Faltrad ersetzt das EB 14 nicht.

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