Ruff Cycles Lil'Buddy Edge Grau kaufen: Fatbike mit tiefem Einstieg und 80 km Reichweite
Das Lil'Buddy Edge in Grau ist ein kompaktes Fatbike für den Alltag in der Stadt. Der graue Stahlrahmen wirkt unauffällig und passt zu fast allem, der tiefe Einstieg erspart dir das hohe Bein über das Oberrohr. Es ist kein Sportgerät: 25 Kilo Gewicht und 20 Zoll Laufräder zeigen deutlich, wofür dieses Rad gebaut wurde. Gemütlich fahren, bequem sitzen, jeden Tag losfahren. Die Herstellerangabe für die Reichweite liegt bei 80 km.
Motor, Akku und Reichweite
Im Hinterrad sitzt ein Bafang Motor mit 250 W. Er unterstützt, sobald du in die Pedale trittst, und zieht dich bis 25 km/h mit. Der Akku hat 48 V, 10,5 Ah und 504 Wh und lädt laut Angaben in vier bis sechs Stunden. Die 80 km sind ein Richtwert, kein Versprechen: Dein Gewicht, Gegenwind, Untergrund und die gewählte Unterstützungsstufe beeinflussen die Reichweite in beide Richtungen. Bei ständigem Anfahren an der Ampel kommst du spürbar weniger weit als auf einer langen, gleichmäßigen Runde.
20 Zoll Fatbike-Reifen und Rahmen
Der Stahlrahmen ist schwer und steif, das spürst du in beide Richtungen. Auf der Straße liegt das graue Rad ruhig, beim Tragen in den Keller nervt es. 165 cm lang, 74 cm breit, 112 cm hoch, rund 25 Kilo. Die breiten 20 Zoll Fatbike-Reifen schlucken einen Teil der Stöße und geben dir Grip, auch wenn der Belag ausgefranst ist. Durch die kleinen Laufräder lenkt das Lil'Buddy Edge direkt und dreht in engen Gassen zügig ein.
Bremsen und Federung
Gebremst wird vorne und hinten über hydraulische Scheibenbremsen. Diese brauchen wenig Handkraft, dosieren gleichmäßig und greifen auch bei Nässe zuverlässig, was bei 25 Kilo plus Fahrer kein Luxus ist. Federelemente sind dagegen nicht angegeben. Die Dämpfung kommt hier allein aus den breiten Reifen und dem gepolsterten Sattel. Auf Kopfsteinpflaster oder grobem Schotter spürst du das: Eine Federgabel würde mehr wegnehmen. Für Asphalt, Radwege und den üblichen Stadtbelag reicht die Kombination gut.
Schaltung, Display und Ausstattung
Geschaltet wird über sieben Gänge, genug für Wind, eine Brücke oder ein flaches Stück Weg. Das Farbdisplay zeigt Tempo, Strecke, Akkustand und Unterstützungsstufe. Licht vorn und hinten ist laut Angaben montiert. Einen Gasgriff gibt es nicht, du trittst also immer selbst mit. Die Garantie umfasst drei Jahre auf den Rahmen sowie ein Jahr auf drehende Teile und den Akku. Weitere Details zur Ausstattung findest du in den Angaben auf dieser Produktseite.
Ist das Lil'Buddy Edge in Deutschland straßenzugelassen?
Nach den vorliegenden Angaben ja. 250 W Motorleistung, Unterstützung bis 25 km/h, kein Gasgriff: damit fällt das Rad unter die Pedelec-Definition und gilt rechtlich als Fahrrad. Du brauchst keinen Führerschein, kein Versicherungskennzeichen, und eine Helmpflicht gibt es nicht. Ein gesetzliches Mindestalter existiert ebenfalls nicht, ADAC und Polizei empfehlen 14 Jahre. Für den öffentlichen Straßenverkehr brauchst du StVZO-konforme Beleuchtung. Tuning wäre der schnellste Weg aus dieser Kategorie heraus und kostet dich die Garantie.
Für wen passt das Lil'Buddy Edge?
Passt: du fährst täglich kurze bis mittlere Strecken in der Stadt, willst bequem und aufrecht sitzen und legst Wert auf einen niedrigen Einstieg. Auch im Dunkeln bist du mit Licht vorn und hinten versorgt. Passt nicht: 25 Kilo trägst du nicht mal eben in den dritten Stock, eine Federgabel fehlt, und sieben Gänge sind für lange Bergstrecken knapp. Wer schnell und sportlich unterwegs sein will, ist mit schmalen Reifen und weniger Gewicht besser bedient.