Pulse R1 Cross - Schwarz

Pulse R1 Cross kaufen: vollgefedertes Fatbike mit 600 Wh Akku und bis zu 60 km Reichweite

Das Pulse R1 Cross ist das sportlichere Fatbike der Pulse Reihe: breite 20 Zoll Reifen, Federung vorn und hinten, hydraulische Scheibenbremsen und ein 600 Wh Akku. Du sitzt aufrecht und hast gute Übersicht, der Rahmen ist eher massiv als filigran. Mit 47 kg gehört das R1 Cross zu den schweren Rädern, das prägt Fahrgefühl und Handhabung gleichermaßen. Was es kann, wie weit du kommst und wie es rechtlich einzuordnen ist, steht hier.

Motor, Akku und Reichweite

Der Motor leistet 250 W, der Akku hat 48 V und 12,5 Ah, also 600 Wh. Die Reichweite ist gestaffelt angegeben, und das ist ehrlicher als eine einzelne Zahl: bis zu 100 km in niedriger Unterstützung, rund 60 km bei mittlerer und etwa 40 km in der höchsten Stufe. Dein Gewicht, Gegenwind, Reifendruck und häufiges Anfahren in der Stadt drücken diese Werte zusätzlich. Für den Arbeitsweg reicht das meist locker, für Tagestouren planst du besser eine Ladepause ein.

20 Zoll Fatbike-Reifen und Rahmen

Die breiten 20 Zoll Reifen geben dem R1 Cross Grip auf Schotter, Sand und nassem Asphalt und schlucken einen Teil der Stöße. Sie machen das Anfahren etwas träger, danach rollt das Rad ruhig. Der Rahmen ist 72 cm breit und 118 cm hoch, der Einstieg hoch, ein Durchstieg fehlt. Laut Datenblatt ist das Rad für zwei Personen ausgelegt. Beim Rangieren im Schuppen merkst du die Maße, auf der Straße sorgt die Masse für ruhigen Geradeauslauf.

Bremsen und Federung

Vorn und hinten sitzen hydraulische Scheibenbremsen, bei 47 kg Eigengewicht die einzig sinnvolle Lösung. Sie dosieren gut und lassen auch bei Nässe nicht nach. Gefedert ist das R1 Cross an beiden Enden: eine Federgabel vorn und eine Federung am Heck, sodass Schläge nicht ungebremst im Sattel ankommen. Zusammen mit den Ballonreifen ergibt das ein sehr ruhiges Fahrgefühl auf schlechtem Untergrund. Für Sprünge ist das Fahrwerk trotzdem nicht gebaut.

Schaltung, Display und Ausstattung

LED Licht ist vorn und hinten montiert. Einen Gasgriff gibt es laut Datenblatt nicht, du trittst also immer selbst mit. Wie viele Gänge verbaut sind und welches Display am Lenker sitzt, nennt die Datenliste nicht, diese Werte findest du in den Angaben auf dieser Produktseite. Die Garantie beträgt 3 Jahre auf den Rahmen sowie 1 Jahr auf drehende Teile und Akku. Prüfe vor dem Kauf, welches Zubehör für deinen Einsatz sinnvoll ist.

Ist das Pulse R1 Cross in Deutschland straßenzugelassen?

Der Motor leistet 250 W, die Unterstützung endet bei 25 km/h und ein Gasgriff ist nicht verbaut. Damit erfüllt das R1 Cross die Pedelec-Definition und gilt in Deutschland rechtlich als Fahrrad: kein Führerschein, kein Versicherungskennzeichen, keine Helmpflicht. Ein gesetzliches Mindestalter besteht nicht, ADAC und Polizei empfehlen 14 Jahre. Für die öffentliche Straße ist StVZO-konforme Beleuchtung vorgeschrieben. Vom Tuning raten wir ab, denn damit verlässt das Rad diese Kategorie und die Garantie entfällt.

Für wen passt das Pulse R1 Cross?

Passt: alle, die ein stabiles Rad mit viel Komfort auf schlechtem Untergrund suchen und dabei aufrecht, aber aktiv sitzen wollen. Passt nicht: wer sein Rad in den Keller oder auf einen Heckträger heben muss, denn 47 kg sind eine Ansage. Auch 72 cm Breite brauchen einen passenden Stellplatz. Die kleinen 20 Zoll Laufräder rollen über lange Strecken weniger leicht als 28 Zoll, und der hohe Einstieg passt nicht zu jedem.