Puch E-Zirkon Enviolo Belt - Indigo Blau Glänzend

Reichweite bis zu 160 km
Tiefer Einstieg
Hydraulische Scheibenbremsen
Bafang M420 Motor
3.699,-
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Beschreibung

Premium elektrisches Stadtrad für anspruchsvolle Nutzung. Entwickelt für ultimativen Komfort und Geschmeidigkeit bei längeren Fahrten und intensivem täglichen Gebrauch.

Spezifikationen

Reifen28 Zoll
MotorMittelmotor | Bafang M420
Batterie36V / 16,75Ah / 603 Wh
Reichweite160 km
Geschwindigkeit25 km/h
BremsenHydraulische Scheibenbremsen vorne und hinten
GängeEnviolo | Stufenlos
Gewicht29 kg
Max. Gewicht150 kg
Rahmengröße49 cm
EinstiegTiefer Einstieg
Anzahl der Personen1 Person
Ladezeit6 Stunden
Garantie3 Jahre Garantie auf den Rahmen und 1 Jahr auf bewegliche Teile und Batterie
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3.699,- Ansehen

Reichweite

160 km

Motor

250W

Geschwindigkeit

25 km/h

Gewicht

29 kg

Bremsen

Hydraulische Scheibenbremsen
Gofatbike
9,3 aus über 2.000+ Bewertungen

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P Patrick, verifizierter Käufer

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Puch E-Zirkon Enviolo Belt Indigoblau kaufen: E-Citybike mit Zahnriemen und bis zu 160 km Reichweite

Indigoblau in Glanz ist die auffälligste Lackierung der E-Zirkon-Reihe. Das tiefe Blau wirkt dunkler oder heller, je nachdem, wie das Licht steht. Darunter arbeitet ein Stadtrad für lange Alltagsstrecken: stufenlose Enviolo-Nabe, Zahnriemen statt Kette, tiefer Einstieg. Sportlich vornübergebeugt sitzt du hier nicht, das ist auch nicht das Ziel dieses Modells. Glanzlack zeigt außerdem Kratzer deutlicher als eine matte Oberfläche. Wer das vorher weiß, ärgert sich später nicht.

Motor, Akku und Reichweite

Im Tretlager sitzt ein Bafang M420 Mittelmotor mit 250 W. Der Akku ist mit 36 V und 16,75 Ah angegeben und in rund sechs Stunden von leer auf voll geladen. In den Angaben stehen bis zu 160 km bei mittlerer Unterstützung, ein Wert, der im Alltag viel Spielraum lässt. Gegenwind, Steigungen und eine hohe Unterstützungsstufe kürzen ihn spürbar, also plane mit Reserve.

28-Zoll-Räder und Rahmen

Die E-Zirkon rollt auf 28-Zoll-Rädern, die Rahmenhöhe ist mit 49 cm angegeben. Der tiefe Einstieg macht das Aufsteigen leicht, auch mit voller Tasche am Gepäckträger. Das Rad wiegt 29 kg und ist bis 150 kg Gesamtgewicht freigegeben, ausgelegt für eine Person. Der glänzende Indigolack lässt die Rahmenlinien deutlich hervortreten, verlangt aber auch ein Tuch, wenn er sauber aussehen soll.

Bremsen und Federung

Hydraulische Scheibenbremsen sorgen für gleichmäßige Verzögerung, im Regen wie bei Sonne. Bei 29 kg plus Fahrer ist das die passende Wahl, weil du weniger Handkraft brauchst als bei Felgenbremsen. Eine Federung führen die Daten nicht auf. Was an Komfort ankommt, kommt hier über Reifen, Sattel und Sitzposition. Für glatte Radwege reicht das, auf Kopfsteinpflaster merkst du jede Fuge.

Schaltung, Display und Ausstattung

Die Enviolo-Nabe schaltet stufenlos: keine Rasten, keine Gangzahlen, du drehst am Griff, bis der Widerstand passt, auch im Stand. Statt einer Kette läuft ein Zahnriemen, der kein Fett braucht und leise bleibt. LED-Licht vorn und hinten gehört laut Angaben dazu. Zum Display steht nichts in den Daten, das siehst du bei den Angaben auf dieser Produktseite. Die Ladezeit ist mit sechs Stunden angegeben.

Ist die Puch E-Zirkon Enviolo Belt in Deutschland straßenzugelassen?

Ja. 250 W Motorleistung, Unterstützung bis 25 km/h und kein Gasgriff: Damit ist die E-Zirkon ein Pedelec und rechtlich ein Fahrrad. Kein Führerschein, kein Versicherungskennzeichen, keine Helmpflicht. Ein gesetzliches Mindestalter gibt es nicht, ADAC und Polizei empfehlen 14 Jahre. Auf öffentlichen Straßen ist StVZO-konforme Beleuchtung vorgeschrieben. Tuning nimmt dem Rad den Pedelec-Status und bringt ganz andere Auflagen mit sich.

Für wen passt die Puch E-Zirkon Enviolo Belt?

Passt: Wer viel fährt, wenig schrauben will und eine Farbe sucht, die nicht in der Masse untergeht. Zahnriemen und stufenlose Nabe sind genau dafür gebaut. Passt nicht: Angegeben ist nur die Rahmenhöhe 49 cm, sehr große oder sehr kleine Fahrer prüfen das besser vorab. 29 kg wollen nicht täglich in den Keller getragen werden, gefedert ist nichts und ausgelegt ist das Rad für eine Person.

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