Puch E-Maxi Belt Active Plus 500 N7 - Schwarz

Shimano Nexus 7 Gänge
Hydraulische Scheibenbremsen
Reichweite bis zu 140 km
Akkukapazität 504 Wh
3.399,-
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    Wir gewähren 3 Jahre Garantie auf den Rahmen und 1 Jahr auf Teile und den Akku.

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Beschreibung

Das E-Maxi Belt Active Plus 500 N7 von Puch wurde für Komfort, Leistung und Zuverlässigkeit entwickelt. Dieses Modell ist ideal für den täglichen Gebrauch und lange Fahrten, dank hochwertiger Materialien und durchdachtem Design. Das Fahrrad ist mit verschiedenen Zubehörteilen kompatibel. Mit einem robusten Rahmen und durchdachten Details bietet das Puch E-Maxi Belt Active Plus 500 N7 ein sanftes Fahrerlebnis und optimalen Fahrspaß. Das Fahrrad kann fahrbereit geliefert werden und ist einfach zu montieren, sodass du schnell losfahren kannst!

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Reichweite

Motor

Geschwindigkeit

25 km/h

Gewicht

Bremsen

Gofatbike
9,3 aus über 2.000+ Bewertungen

Morgens bestellt, am nächsten Tag fuhr ich zur Arbeit.

P Patrick, verifizierter Käufer

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Aus eigenem LagerSchnelle Lieferung, kein Dropshipping.
In 3 Raten zahlenOhne Aufpreis.
100 % straßenzugelassen25 km/h. Kein Führerschein, kein Helm.
Alle Fatbikes ansehen Bis zu 3 Jahre Garantie, 14 Tage Widerrufsrecht.

Häufig gestellte Fragen

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Ist der E-Maxi Belt Active Plus 500 N7 legal?
Ja. Der E-Maxi Belt Active Plus 500 N7 unterstützt dich nur, wenn du selbst in die Pedale trittst, und hört bei 25 km/h auf, mit einem 250W-Motor und ohne Gasgriff. Damit ist es einfach ein Elektrofahrrad, kein Moped. Du darfst also überall fahren, wo du auch mit einem normalen Fahrrad fahren darfst.
Wie schnell fährt das E-Maxi Belt Active Plus 500 N7 und darf ich es tunen?
Der E-Maxi Belt Active Plus 500 N7 unterstützt bis zu 25 km/h. Schneller darf es nicht sein: Sobald du ein E-Bike aufrüstest, gilt es gesetzlich als Moped. Dann bist du verpflichtet, versichert zu sein, benötigst ein Kennzeichen und einen Helm, und deine Garantie erlischt. Mit unseren Fahrrädern fährst du also sicher und regelkonform.
Benötige ich einen Führerschein, eine Versicherung oder ein Kennzeichen für das E-Maxi Belt Active Plus 500 N7?
Nein. Da das E-Maxi Belt Active Plus 500 N7 bis zu 25 km/h unterstützt, gilt es als normales Fahrrad. Kein Führerschein, kein Kennzeichen, keine Pflichtversicherung. Eine Fahrradversicherung gegen Diebstahl oder Schäden ist jedoch sinnvoll, aber das entscheidest du selbst.
Ab welchem Alter darf man mit dem E-Maxi Belt Active Plus 500 N7 fahren?
In Deutschland gibt es für ein Pedelec wie das E-Maxi Belt Active Plus 500 N7 kein gesetzliches Mindestalter, denn es gilt rechtlich als Fahrrad. ADAC und Polizei empfehlen aber ein Mindestalter von 14 Jahren. Eine Helmpflicht besteht nicht, ein Helm ist trotzdem sinnvoll.
Welche Garantie erhalte ich auf das E-Maxi Belt Active Plus 500 N7?
Du erhältst 3 Jahre Garantie auf den Rahmen und 1 Jahr auf die beweglichen Teile. Geht in dieser Zeit etwas aufgrund eines Fabrikationsfehlers kaputt? Dann kümmern wir uns darum.

Puch E-Maxi Belt Active Plus 500 N7 kaufen: City-E-Bike mit wartungsarmem Riemenantrieb und bis zu 140 km Reichweite

Das Puch E-Maxi Belt Active Plus 500 N7 ist ein voll ausgestattetes City-E-Bike aus dem oberen Segment. Der Name verrät das Wesentliche: Belt steht für den Riemenantrieb statt einer Kette, N7 für sieben Gänge in der Nabe. Das Rad ist für Menschen gedacht, die täglich viele Kilometer fahren und dabei Ruhe, Komfort und wenig Werkstattaufwand wünschen. Du sitzt aufrecht, das Rad fährt erwachsen und ohne Hektik.

Motor, Akku und Reichweite

Der Motor leistet 250 Watt und unterstützt bis 25 km/h, danach trittst du selbst weiter. Ein Gasgriff fehlt bewusst. Der entnehmbare Akku hat rund 500 Wattstunden, 36 Volt bei 14 Amperestunden, und lädt an einer normalen Steckdose. Bis zu 140 Kilometer sind als Reichweite angegeben. Diesen Wert erreichst du sparsam, im Flachen und mit wenig Gegenwind. Betrachte die Angabe als Spanne, nicht als feste Zusage.

28-Zoll-Räder und Rahmen

28 Zoll große Laufräder sorgen für eine ruhige, laufstabile Spur und rollen über Fugen und flache Kanten hinweg, statt darin hängen zu bleiben. Der Rahmen ist als tiefer Einstieg ausgeführt, du steigst also durch und musst kein Bein über eine hohe Stange heben. Das hilft im Stadtverkehr mit vielen Stopps. Ein solides Komplettrad wiegt entsprechend, was du beim Tragen und Abstellen merkst, beim Fahren dagegen kaum.

Bremsen und Federung

Verzögert wird mit hydraulischen Scheibenbremsen. Diese greifen mit wenig Handkraft, bleiben bei Regen berechenbar und verlangen weniger Nachjustieren als Felgenbremsen. Zur Federung: Viele Ausführungen dieser Baureihe haben eine gefederte Gabel und eine gefederte Sattelstütze, für deine Variante steht das aber nicht in dieser Spezifikation. Prüfe deshalb die Angaben auf dieser Produktseite, bevor du mit Federungskomfort rechnest.

Schaltung, Display und Ausstattung

Geschaltet wird über eine Shimano Nexus Nabenschaltung mit sieben Gängen. Diese ist im Hinterrad geschlossen untergebracht, lässt sich im Stand schalten und benötigt wenig Wartung. Dazu kommt der Riemenantrieb: kein Fett an der Hose, kein Nachölen, und ein deutlich leiserer Lauf als bei einer Kette. Welches Display verbaut ist und welche Teile wie Beleuchtung, Schutzbleche, Schloss und Gepäckträger dabei sind, steht in den Angaben auf dieser Produktseite. Auf den Rahmen gibt es drei Jahre Garantie.

Ist das Puch E-Maxi Belt Active Plus 500 N7 in Deutschland straßenzugelassen?

Kurz gesagt: ja, wenn die Motorwerte stimmen. 250 Watt Nenndauerleistung, Tretunterstützung bis 25 km/h und kein Gasgriff bedeuten Pedelec, und ein Pedelec ist rechtlich ein Fahrrad. Führerschein, Versicherungskennzeichen und Helm sind nicht vorgeschrieben. Ein gesetzliches Mindestalter gibt es nicht, ADAC und Polizei empfehlen 14 Jahre. Für Fahrten auf öffentlichen Straßen brauchst du eine StVZO-konforme Beleuchtung. Motorwerte und Beleuchtung prüfst du in den Angaben auf dieser Produktseite.

Für wen passt das E-Maxi Belt Active Plus 500 N7?

Passend für Vielfahrer, die täglich pendeln und die Wartung möglichst gering halten wollen. Riemen und Nabenschaltung liefern genau das. Weniger geeignet, wenn du dein Rad regelmäßig eine Treppe hochtragen oder in einen kleinen Kofferraum heben musst, denn ein voll ausgestattetes 28-Zoll-Rad ist sperrig und schwer. Auch für lose Wege, Sand oder Waldboden ist es nicht gebaut. Wer nur zweimal pro Woche eine kurze Strecke fährt, kauft hier mehr Technik als nötig.

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