Phatfour FLX Grün kaufen: handgefertigtes Pedelec mit Stahlrahmen und bis zu 100 km Reichweite
Die Phatfour FLX in Grün ist das Einstiegsmodell der Reihe und sieht eher aus wie ein klassisches Motorrad als ein modernes E-Bike. Der Stahlrahmen, die runden Formen und die dicken Reifen prägen das Erscheinungsbild, das Grün verleiht ihm eine ruhige Variante ohne viel Effekt. Du sitzt aufrecht, der Motor unterstützt, sobald du in die Pedale trittst. Sportlich ist das Rad nicht, und mit 35 Kilogramm auch kein Leichtgewicht. Wer Wert auf Optik und Sitzkomfort legt, ist hier richtig.
Motor, Akku und Reichweite
Im FLX arbeitet ein Motor mit 250 W Nenndauerleistung, der bis 25 km/h unterstützt und darüber abschaltet. Der Akku hat 43 V, 17,4 Ah und damit 750 Wh. Angegeben sind rund 100 km bei niedriger Unterstützung, etwa 85 km bei mittlerer und 40 km bei hoher Stufe. Sieh das als Spanne, nicht als Garantie: Dein Gewicht, Wind, Untergrund und die gewählte Stufe beeinflussen den Wert deutlich. Leer geladen ist der Akku nach 5 bis 6,5 Stunden wieder voll.
20-Zoll-Fatbike-Reifen und Rahmen
Die FLX rollt auf 20-Zoll-Fatbike-Reifen. Das breite Volumen schluckt einen Teil der Stöße von Kopfsteinpflaster und Feldwegen, macht das Rad aber auch träger als ein schmal bereiftes Pedelec. Der Rahmen besteht aus Stahl, das Design ist an ein Simplex-Motorrad von 1906 angelehnt. Phatfour ist eine niederländische Marke, die Räder entstehen dort in Handarbeit, und das merkst du an der Verarbeitung. Zusammen mit dem grünen Lack ergibt das eine Optik, die auch nach ein paar Jahren nicht aus der Zeit fällt.
Bremsen und Federung
Gebremst wird hydraulisch. Bei 35 Kilogramm Eigengewicht plus Fahrer ist das sinnvoll: Du brauchst weniger Handkraft und die Dosierung bleibt auch bei Nässe berechenbar. Gefedert wird nur vorne. Eine Federung am Hinterbau gibt es nicht, harte Kanten spürst du also im Sattel. Auf Asphalt und ruhigen Wegen fällt das kaum auf, auf grobem Untergrund schon eher. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 150 kg, Fahrer und Gepäck zusammen.
Schaltung, Display und Ausstattung
Zur Ausstattung gehören Front- und Rücklicht sowie ein langer Sattel, auf dem laut Hersteller zwei Personen Platz finden. Einen Gasgriff gibt es nicht und er wird auch nicht mitgeliefert, du kommst nur durch Treten voran. Welche Schaltung und welches Display verbaut sind, entnimmst du den Angaben auf dieser Produktseite. Das Ladegerät steckst du an eine normale Steckdose, eine volle Ladung dauert 5 bis 6,5 Stunden.
Ist die Phatfour FLX in Deutschland straßenzugelassen?
Ja. Mit 250 W Nenndauerleistung, Unterstützung bis 25 km/h und ohne Gasgriff gilt die FLX als Pedelec und damit rechtlich als Fahrrad. Du brauchst keinen Führerschein und kein Versicherungskennzeichen, eine Helmpflicht besteht nicht. Ein gesetzliches Mindestalter gibt es ebenfalls nicht, ADAC und Polizei empfehlen 14 Jahre. Für den öffentlichen Verkehr ist StVZO-konforme Beleuchtung Pflicht; ob die verbauten Leuchten das erfüllen, steht in den Angaben auf dieser Produktseite.
Für wen passt die Phatfour FLX?
Die FLX passt zu dir, wenn du ein E-Bike willst, das nach etwas aussieht und dich aufrecht sitzen lässt. Für kurze Wege in der Stadt, entspannte Touren und gelegentlich zu zweit ist sie gemacht. Weniger geeignet ist sie, wenn du sie oft Treppen hochtragen oder in einen Kofferraum heben musst: 35 Kilogramm merkst du sofort. Auch wer sportlich gebeugt und schnell fahren will, sucht besser weiter.