EB2 – Fatbike – Sand

7GO EB2 Sand kaufen: Fatbike mit 873 Wh Akku und 60 km Reichweite

Sand ist eine warme, zurückhaltende Farbe. Das 7GO EB2 wirkt darin ruhiger als in einem knalligen Lack, technisch bleibt es dasselbe E-Fatbike: breite Reifen, aufrechte Haltung, ein Motor, der mithilft, sobald du trittst. Sportlich ist das EB2 nicht gedacht. Es bringt dich zur Arbeit, zum Einkauf oder einmal ums Viertel. Unten steht, was verbaut ist und worauf du achtest, bevor du dich für die Sandvariante entscheidest.

Motor, Akku und Reichweite

Der Akku ist hier das stärkste Argument: 48 V und 18,2 Ah ergeben 873,6 Wh, das ist in dieser Klasse viel. Die Angaben nennen rund 75 km in niedriger, 60 km in mittlerer und 45 km in hoher Unterstützungsstufe, jeweils mit Spielraum. Gegenwind, dein Gewicht und viele Ampelstarts kosten Kilometer, ruhiges Treten bringt sie zurück. Der Motor leistet 250 W und unterstützt bis 25 km/h. Nach vier bis sechs Stunden ist der Akku wieder voll.

20 Zoll Fatbike-Reifen und Rahmen

Auf 20 Zoll und dicken Reifen liegt das EB2 ruhig, du zuckst nicht bei jeder Pflasterfuge zusammen. Die Rahmengröße ist mit 75 cm angegeben, das Rad wiegt 33 kg. Für ein Fatbike geht das in Ordnung, leicht ist es trotzdem nicht. Der Einstieg ist laut Angaben hoch, du hebst das Bein also spürbar über den Rahmen. Freigegeben ist das EB2 für zwei Personen. In Sand wirkt der breite Rahmen weniger wuchtig als in Tiefschwarz.

Bremsen und Federung

Hydraulische Scheibenbremsen sprechen früh an und benötigen wenig Handkraft. Das ist wichtig, sobald jemand hinten mitfährt und das Gesamtgewicht steigt. Gefedert ist nur die Vordergabel. Hinten übernimmt der breite Reifen die Dämpfung, was auf Asphalt und Radwegen ausreicht. Auf ausgefahrenen Feldwegen spürst du den Unterschied zu einem Rad mit Federung an beiden Enden deutlich. Wer viel abseits fährt, sollte das vorher bedenken.

Schaltung, Display und Ausstattung

Geschaltet wird über sieben Shimano-Gänge. Keine Rennausstattung, aber ausreichend für Anfahren, Stadttempo und Gegenwind, und zusammen mit der Unterstützung reicht das auch für Brücken und Rampen. Welche Anzeige und welche Beleuchtung verbaut sind, steht in den Angaben auf dieser Produktseite. Achte dabei auf die StVZO, denn für Fahrten im Dunkeln müssen Licht vorn und hinten den deutschen Vorschriften entsprechen.

Ist das 7GO EB2 in Deutschland straßenzugelassen?

Die Angaben nennen 250 W und Unterstützung bis 25 km/h, und der Motor hilft erst mit, sobald du trittst. Damit bleibt das EB2 im Rahmen der Pedelec-Regeln und gilt in Deutschland rechtlich als Fahrrad. Du brauchst keinen Führerschein, kein Versicherungskennzeichen und keinen Helm. Ein gesetzliches Mindestalter gibt es nicht, ADAC und Polizei empfehlen 14 Jahre. Für die Straße ist StVZO-konforme Beleuchtung Pflicht, und getunt werden darf ein Pedelec nicht.

Für wen passt das 7GO EB2?

Passend, wenn du viel Akku für wenig Aufwand willst und regelmäßig längere Strecken am Stück fährst. Der große Akku ist der Grund, dieses Modell zu wählen. Auch passend, wenn du ab und zu jemanden mitnimmst. Weniger passend, wenn dir ein hoher Einstieg Probleme macht, wenn du dein Rad häufig Treppen hochtragen musst oder wenn du eine gefederte Hinterhand erwartest. Die Sandvariante wählst du, wenn dein Rad nicht auffallen soll.