ADO Air 30 Pro - Grau

ADO Air 30 Pro Grau kaufen: City-Pedelec mit Zweigang-Automatik und bis zu 100 km Reichweite

Beim Air 30 Pro sitzt die Schaltung im Nabenmotor: zwei Gänge, die selbst wechseln. Du trittst, das Rad sucht die passende Stufe, ein Riemen aus Carbon übernimmt den Antrieb. Dazu kommen 28-Zoll-Laufräder, ein schlanker Aluminiumrahmen mit hohem Einstieg und ein Akku, den du seitlich herausziehst. Mit 22 kg gehört das graue Modell zu den leichteren Rädern dieser Klasse. Ein Fatbike ist es ausdrücklich nicht.

Motor, Akku und Reichweite

Der Nabenmotor leistet 250 W und regelt bei 25 km/h ab. Der Akku mit 37 V und 10 Ah steckt im Rahmen, lässt sich aber entnehmen und in der Wohnung laden; vollständig geladen ist er nach vier bis sechs Stunden. Verbaut sind Zellen von Samsung und EVE. ADO nennt bis zu 100 km. Wie weit du kommst, hängt von Gewicht, Wind, Route und Unterstützungsstufe ab. In der sparsamen Einstellung reicht der Akku spürbar länger als in der sportlichen.

28-Zoll-Reifen und Rahmen

Der Rahmen ist schlank gehalten und misst 50 cm in der Höhe, das Rad kommt auf 184 cm Länge und 105 cm Höhe. Passend ist es für Körpergrößen von etwa 153 bis 195 cm, das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 120 kg. Die 28-Zoll-Laufräder rollen ruhig und halten die Spur. Beachte den hohen Einstieg: Du musst das Bein über das Oberrohr schwingen.

Bremsen und Federung

Vorn und hinten arbeiten hydraulische Scheibenbremsen. Der Hebel braucht wenig Handkraft, bei Regen bleibt der Druckpunkt berechenbar. Gefedert wird nur die Sattelstütze. Das nimmt Schlägen beim Sitzen die Spitze, an Lenker und Handgelenken kommt dagegen alles an, weil vorn eine Federgabel fehlt. Auf Kopfsteinpflaster ist das der klarste Nachteil dieses Modells.

Schaltung, Display und Ausstattung

Die Zweigang-Automatik im Nabenmotor wechselt je nach Geschwindigkeit und Tretkraft, sodass du nie zum Schalthebel greifen musst. Der Carbonriemen läuft leise und benötigt kein Kettenöl. Das 3,5-Zoll-IPS-Farbdisplay zeigt Geschwindigkeit und Akkustand an. Die ADO Smart App ergänzt GPS-Ortung und Bewegungserkennung, falls das Fahrrad häufig draußen steht. Das Vorder- und Rücklicht werden über einen Sensor eingeschaltet, während Blinker deine Richtung anzeigen. Für den Rahmen gilt eine zweijährige Garantie, für Akku und bewegliche Teile eine einjährige.

Ist das ADO Air 30 Pro in Deutschland für den Straßenverkehr zugelassen?

Mit einem 250-W-Motor, Unterstützung bis 25 km/h und ohne Gasgriff ist das Air 30 Pro ein Pedelec und rechtlich ein Fahrrad. Führerschein und Versicherungskennzeichen sind nicht erforderlich, eine Helmpflicht besteht nicht. Ein gesetzliches Mindestalter gibt es nicht; ADAC und Polizei empfehlen jedoch ein Alter von 14 Jahren. Für die Nutzung auf öffentlichen Straßen muss die Beleuchtung der StVZO entsprechen; die entsprechenden Angaben findest du auf dieser Produktseite. Wer die Geschwindigkeitsbegrenzung deaktiviert, verliert den Fahrradstatus und die Garantie.

Für wen eignet sich das ADO Air 30 Pro?

Das graue Modell eignet sich gut, wenn du ein aufgeräumtes Stadtrad möchtest, die Kettenpflege leid bist und mit 22 kg noch selbst zurechtkommst. Die GPS-Funktion ist hilfreich, wenn dein Abstellplatz draußen liegt. Weniger geeignet ist es bei einer Zuladung von über 120 kg, bei einem steifen Knie wegen des hohen Einstiegs oder wenn du täglich über Kopfsteinpflaster fährst, da eine Federgabel fehlt. Zwei Gänge sind außerdem für steile Anstiege wenig.