ADO Air 20S - Blau

ADO Air 20S Blau kaufen: E-Faltrad mit tiefem Einstieg und bis zu 100 km Reichweite

Wer sein Rad faltet, mitnimmt und trotzdem nicht auf Schwarz oder Grau zurückgreifen will, findet im blauen ADO Air 20S eine Alternative. Diese Version hat einen tiefen Einstieg, du steigst also bequem ein statt über das Oberrohr. Rahmen und Lenker klappst du in wenigen Handgriffen zusammen, danach passt das Rad in Kofferraum oder Abstellkammer. Getreten wird selbst, der Motor hilft ab dem ersten Kurbelumlauf mit.

Motor, Akku und Reichweite

Der Motor liefert 250 W und unterstützt bis 25 km/h. Der Samsung-Akku mit 36 V und 9,6 Ah sitzt sauber im Rahmen und bringt dich bei mittlerer Unterstützung bis zu 100 km weit. Das ist ein Bestwert, kein Versprechen: Wind, Steigungen, dein Gewicht und die gewählte Stufe verschieben ihn nach unten. Wer kurze Strecken fährt und regelmäßig zwischendurch lädt, kommt selten in Verlegenheit. Von leer auf voll sind es vier bis sechs Stunden.

20-Zoll-Laufräder und Faltrahmen

Die kleinen 20-Zoll-Laufräder halten das blaue Air 20S kurz und drehfreudig, praktisch, wenn du dich zwischen parkenden Autos hindurchfädelst. Zusammengeklappt steht es in einer Ecke oder im Kofferraum. Bei 60 cm Rahmenmaß, 156 cm Länge und 115 cm Höhe bleibt es überschaubar. 18 kg sind für ein E-Bike wenig, für einen Treppenaufstieg trotzdem spürbar. Greif es am Rahmenrohr, dann trägt es sich am besten. Erlaubt sind 120 kg Gesamtgewicht.

Bremsen und Federung

Hydraulische Scheibenbremsen sitzen vorn und hinten. Die sprechen früh an, brauchen wenig Handkraft und funktionieren bei Regen genauso wie bei Trockenheit. Gefedert wird nichts: Das blaue Air 20S kommt ohne Federgabel und ohne gefederte Sattelstütze. Auf glattem Asphalt spielt das keine Rolle, über Kopfsteinpflaster schon, denn kleine Laufräder fallen tiefer in Fugen als große. Wer viel auf altem Pflaster fährt, senkt den Reifendruck besser etwas ab.

Schaltung, Licht und Ausstattung

Eine Gangschaltung gibt es nicht, das Air 20S fährt als Singlespeed. Der Vorteil: kaum Verschleißteile und nichts, was verstellt werden muss. Der Nachteil: Am längeren Anstieg fehlt dir der leichtere Gang, dann trittst du selbst mehr mit. Der Carbonriemen läuft ohne Öl und Fett, deshalb kannst du das Rad ohne schlechtes Gewissen in die Wohnung stellen. Licht ist vorn und hinten fest montiert.

Ist das ADO Air 20S in Deutschland straßenzugelassen?

Ja. Solange 250 W, 25 km/h und der fehlende Gasgriff so bleiben, wie sie ab Werk sind, ist das Air 20S ein Pedelec und damit rechtlich ein Fahrrad. Das heißt: kein Führerschein, kein Versicherungskennzeichen, keine Helmpflicht. Ein gesetzliches Mindestalter existiert nicht, ADAC und Polizei empfehlen 14 Jahre. Für Fahrten auf öffentlichen Straßen ist StVZO-konforme Beleuchtung vorgeschrieben. Tuning macht aus dem Fahrrad ein zulassungspflichtiges Fahrzeug.

Für wen passt das blaue Air 20S?

Für die Kombination aus Bahn und Rad, für kleine Wohnungen und für alle, die ihr Rad lieber im Blick behalten als im Hof anschließen. Der tiefe Einstieg hilft, wenn du oft anhältst oder in Rock oder Mantel unterwegs bist. Weniger passt es bei hügeligen Strecken, langen Touren oder wenn du Gepäck transportieren willst. Und Blau bleibt Blau: Wer ein unauffälliges Rad sucht, wählt eher eine dunkle Variante.