Wo ist das fatbike verboten?

Ein landesweites Fatbike-Verbot gibt es nicht. In den offiziellen Gemeinderegeln fanden wir Anfang Oktober 2026 zwei Orte, an denen du kein Fatbike fahren darfst: den gesamten Vondelpark in Amsterdam seit dem 11. Mai 2026 und die Fußgängerzone in der Innenstadt von Enschede während der Geschäftszeiten seit dem 11. März 2026. Beverwijk hat lediglich ein Verbot ermöglicht.

Im Folgenden erfährst du für jeden Ort, welche Regeln gelten, welche Fahrräder darunterfallen und was Gemeinden künftig dürfen. Die Regeln richten sich vor allem nach der Breite der Reifen. Unten findest du Modelle zum Vergleichen; das gesamte Angebot gibt es bei unseren Fatbikes.

Wo gilt derzeit ein Fatbike-Verbot?

Amsterdam: der Vondelpark

Seit dem 11. Mai 2026 darfst du im gesamten Vondelpark kein Fatbike fahren. Die Vondelbrücke, die über den Park führt, ist davon ausgenommen. Absteigen und mit dem Fatbike zu Fuß durch den Park gehen ist erlaubt, ebenso wie um den Park herumzufahren.

Nach den Amsterdamer Regeln ist ein Fatbike ein Fahrrad mit Tretunterstützung und Reifen, die breiter als 7 Zentimeter sind. Ab 12 Jahren kannst du ein Bußgeld bekommen; für 12- bis einschließlich 15-Jährige ist es niedriger als ab 16 Jahren. Kinder unter 12 Jahren erhalten kein Bußgeld; in diesem Fall spricht die Gemeinde mit den Eltern oder Erziehungsberechtigten.

Anfang Oktober 2026 nennt die Gemeinde nur den Vondelpark als Ort, an dem du kein Fatbike fahren darfst. Sie untersucht zunächst die Auswirkungen des Verbots und führt es anschließend möglicherweise auch an anderen Orten in der Stadt ein.

Enschede: die Innenstadt während der Geschäftszeiten

Seit dem 11. März 2026 darfst du in der Fußgängerzone der Innenstadt montags, dienstags, mittwochs, freitags und samstags von 10.00 bis 18.00 Uhr, donnerstags von 10.00 bis 21.00 Uhr und sonntags von 12.00 bis 17.00 Uhr kein Fatbike fahren. Außerhalb dieser Zeiten darfst du dort fahren; das Schieben des Fatbikes bleibt erlaubt.

Enschede definiert ein Fatbike als zweirädriges Fahrrad mit Tretunterstützung, Reifen, die breiter als 7 Zentimeter sind, und einer Laufradgröße von höchstens 27 Zoll. Mit Tretunterstützung meint die Gemeinde jedes Fahrrad mit elektrischem Hilfsmotor, also auch ein Fatbike, das mehr kann, als die landesweiten Regeln erlauben. Wer gegen das Verbot verstößt, kann ein Bußgeld bekommen. Eine Ausnahmegenehmigung kannst du nur beantragen, wenn du aus medizinischen Gründen ein Fatbike fahren musst.

Der Gemeindevorstand darf auch andere Bereiche bestimmen, und zwar an Tagen und zu Zeiten, die er selbst festlegt. In der Erläuterung werden Parks und die Umgebung von Einkaufszentren als Beispiele genannt.

Beverwijk: ein Verbot ist möglich

Seit dem 5. Juni 2026 steht in der Allgemeinen örtlichen Verordnung (APV) von Beverwijk, dass der Bürgermeister Bereiche, Straßen oder Straßenabschnitte bestimmen darf, in denen du kein Fatbike fahren darfst. Dort ist ein Fatbike ein zweirädriges Fahrrad mit Tretunterstützung und Reifen, die breiter als 7 Zentimeter sind. Einen Beschluss, mit dem der Bürgermeister einen solchen Bereich bestimmt, fanden wir Anfang Oktober 2026 nicht.

Welche Fatbikes fallen unter ein örtliches Verbot?

Das hängt von den Reifen ab, nicht von der Marke oder dem Namen des Fahrrads. In allen drei Gemeinden gilt ein Fahrrad mit Tretunterstützung als Fatbike, wenn die Reifen breiter als 7 Zentimeter sind. Enschede ergänzt eine Laufradgröße von höchstens 27 Zoll, sodass beispielsweise bestimmte elektrische Mountainbikes mit breiten Reifen nicht darunterfallen.

Wie breit ist ein Fatbike-Reifen? Ein Reifen, der als 4 Zoll breit bezeichnet wird, ist bei den Reifenherstellern Schwalbe und Kenda 98 bis 100 Millimeter breit. Bei der ETRTO-Größe eines Reifens steht die Breite in Millimetern an erster Stelle: 100-559 bedeutet 100 Millimeter breit. Fährst du lieber mit schmaleren Reifen, schau dir die Skinny Bikes an und prüfe die Reifenbreite bei jedem Modell.

Welche Fatbikes sind überall verboten?

Fatbikes, die die Regeln für ein Elektrofahrrad nicht erfüllen. Landesweit macht das Gesetz keinen Unterschied: Ein Fatbike fällt unter die Regeln für E-Bikes. Hat es einen Gasgriff, mit dem du ohne zu treten schneller als 6 km/h fährst, oder unterstützt der Motor auch über 25 km/h hinaus, muss es beispielsweise als Mofa geprüft und zugelassen sein. Ohne Zulassung darf es nirgendwo auf öffentlichen Straßen gefahren werden.

Wo Fahrräder generell verboten sind, gilt das auch für ein Fatbike, denn für ein Elektrofahrrad gelten dieselben Verkehrsregeln wie für ein gewöhnliches Fahrrad. Solche allgemeinen Fahrradverbote haben wir nicht für jede Gemeinde untersucht.

Können weitere Gemeinden ein Fatbike-Verbot einführen?

Das ist schon jetzt möglich. Gemeinden dürfen in ihrer Allgemeinen örtlichen Verordnung (APV) zusätzliche Regeln festlegen, auf Grundlage von Artikel 2a des Straßenverkehrsgesetzes von 1994. Nach Angaben des Ministers bestehen dabei jedoch „Risiken bei Umsetzung und Durchsetzung“. Im April 2026 schrieb er, dass andere Gemeinden die Entwicklungen in Amsterdam und Enschede „mit Interesse“ verfolgen.

Die Regierung arbeitet an einer gesetzlichen Grundlage für Fatbike-freie Zonen. Wird der Begriff Fatbike in landesweite Regeln aufgenommen, können Gemeinden verkehrsrechtliche Beschlüsse fassen und das Wort Fatbike auf Zusatzzeichen verwenden. Sie müssen dann für jede Zone begründen, warum sie erforderlich ist. Zunächst muss eine Untersuchung klären, wie sich ein Fatbike von einem anderen Elektrofahrrad unterscheiden lässt. Die Ergebnisse waren für den Herbst 2026 angekündigt; eine Gesetzesänderung dauert laut dem Schreiben an die Tweede Kamer normalerweise 2 bis 2,5 Jahre.