Wat weegt een elektrische fiets?
De meeste elektrische fietsen wegen tussen de 25 en 30 kilo, inclusief accu. Dat bleek in 2025 uit een inventarisatie van onderzoeksbureau Goudappel voor het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. Een gewone fiets weegt volgens de ANWB zo'n 15 tot 18 kilo. Het verschil komt door extra onderdelen, zoals de accu en de motor.
Hieronder lees je waarom je steeds andere gemiddelden tegenkomt, waar het extra gewicht zit, wat een vouwfiets, fatbike of bakfiets weegt en hoe het zit met de fietsendrager. Onderaan staan e-bikes met het gewicht dat de fabrikant opgeeft.
Waarom lees je overal een ander gemiddelde?
Zelfs de ANWB noemt niet overal hetzelfde getal. Op de pagina over het draagvermogen van e-bikes staat gemiddeld zo'n 25 kilo. Op de pagina over het monteren van een fietsendrager is het gemiddeld 23 tot 28 kilo, met de opmerking dat 30 kilo geen uitzondering meer is. In de veelgestelde vragen over fietsendragers wegen de meeste e-bikes tussen de 25 en 30 kilo. Een rapport van onderzoeksbureau DTV voor hetzelfde ministerie kwam in november 2024 ook op 25 tot 30 kilo voor de meeste elektrische fietsen.
E-bikes worden volgens de ANWB zwaarder, onder meer omdat accu's groter en zwaarder worden. Zit de accu in de framebuis, dan moet het frame steviger en dus zwaarder zijn.
Waar zit het extra gewicht?
In de accu, de motor en een steviger frame. Een accu weegt al snel 3 kilo, schrijft de ANWB; Bosch noemt voor zijn eigen accu's 2,5 tot 3,5 kilo. Let bij het vergelijken dus op of een gewicht met of zonder accu is opgegeven. Goudappel rekende met de accu erbij. De ANWB gaf bij een selectie elektrische vouwfietsen uit 2021 juist het gewicht zonder accu.
De motor telt ook mee. Een e-bike met middenmotor is volgens de ANWB in de regel zwaarder dan een met voorwiel- of achterwielmotor. Bij een middenmotor is het gewicht wel gelijkmatig verdeeld, waardoor de fiets bij het tillen niet naar voren of achteren kiept. Met een motor in het voorwiel til je de voorkant lastiger op, en bij een achterwielmotor zit het gewicht achterin en verplaats je de fiets lastiger.
Wat weegt een vouwfiets, fatbike of bakfiets?
Per type verschilt het flink:
- Urban e-bike, een slanke stadsfiets: veel van deze fietsen wegen minder dan 20 kilo, schrijft de Duitse Stiftung Warentest. In de test van 2026 wogen alle tien modellen minder dan 24 kilo.
- Elektrische vouwfiets: gaat volgens de ANWB snel over de 20 kilo. Bij vijf modellen met middenmotor gaf de ANWB in 2021 21,5 tot 26,5 kilo op, zonder accu.
- Fatbike: de meeste populaire modellen wegen rond de 35 kilo, volgens het DTV-rapport.
- Elektrische bakfiets: in een test van de Duitse ADAC uit 2022 wogen drie modellen leeg 36, 50,9 en 54,3 kilo.
Hoeveel gewicht mag er op een e-bike?
Kijk naar het maximaal toegestaan totaalgewicht. Dat is volgens de ANWB de optelsom van berijder, bagage én fiets, en gemiddeld zo'n 130 kilo. Het kan ook 100 kilo zijn, en bij sommige fietsen 200 kilo. Het rekenvoorbeeld van de ANWB: een e-bike van 25 kilo, een berijder van 90 kilo en 15 kilo bagage is samen 130 kilo.
Een kleine overschrijding is volgens de ANWB niet meteen een groot risico, maar je remweg wordt wel langer. Bij langdurige overbelasting kunnen onderdelen als een zadelpen of trapper breken. Let ook op de bagagedrager: die mag bij e-bikes vaak 25 kilo dragen. Het maximum staat op de drager zelf.
Kunnen twee e-bikes op een fietsendrager?
Ja, als je auto en je drager het gewicht aankunnen. De fietsen en de drager samen mogen niet zwaarder zijn dan de maximale kogeldruk van je auto, legt de ANWB uit, en die is bij de meeste personenauto's 50 tot 75 kilo. Een voorbeeld van de ANWB: weegt de drager 20 kilo en is de kogeldruk 70 kilo, dan mogen de fietsen samen 50 kilo wegen. Met een beperkte kogeldruk zit je met twee e-bikes en een drager dus al snel aan de grens.
De drager zelf heeft ook een maximum: voor twee e-bikes heb je volgens de ANWB 50 tot 60 kilo draagvermogen nodig. Haal de accu's eruit en leg ze in de kofferbak; bij twee e-bikes scheelt dat al snel 6 kilo. En til de fietsen het liefst met z'n tweeën op de drager.
Welke e-bike past bij jou?
Vergelijk de modellen hieronder. Bekijk per fiets de actuele informatie op de productpagina.
JOBOBIKE Ace Pro: 24 kilo en vouwbaar
JOBOBIKE geeft 24 kilo op voor deze vouwbare e-bike op 20 inch wielen, met banden van 2,125 inch. De accu heeft 540 wattuur en de achterwielnaafmotor 250 watt met 45 Nm. Hij remt met hydraulische Tektro-schijfremmen. Let op het draaggewicht: maximaal 120 kilo.
ENGWE O20 Boost: 26,5 kilo en vouwbaar
ENGWE geeft 26,5 kilo op. Gevouwen meet hij 88 x 52,5 x 85 centimeter. De accu heeft 720 wattuur, de naafmotor 250 watt met 75 Nm, en er zitten hydraulische schijfremmen op. Er mag maximaal 150 kilo op. Ook opgevouwen til je nog 26,5 kilo.
ENGWE O20 Boost, Grijs
26,5 kilo, gevouwen 88 x 52,5 x 85 cm.
1.349 €1.449 €
ENGWE P275 SE: rond 24 kilo op 27,5 inch
ENGWE noemt 24,4 kilo, dus rond 24 kilo, voor deze e-bike met banden van 27,5 x 1,95 inch. Hij heeft een motor van 250 watt en hydraulische schijfremmen met schijven van 160 millimeter. Het maximaal toegestaan totaalgewicht is volgens ENGWE 120 kilo.
ENGWE P275 SE, Grijs
Rond 24 kilo, op wielen van 27,5 inch.
1.249 €1.649 €
JOBOBIKE Astra: rond 30 kilo met middenmotor
JOBOBIKE noemt 29,5 kilo. Daarvoor krijg je een middenmotor van 250 watt met 45 Nm en een koppelsensor, een accu van 540 wattuur en hydraulische GEMMA-schijfremmen. Er mag maximaal 120 kilo op. Moet je hem vaak een trap op tillen, dan is rond 30 kilo wel veel.
JOBOBIKE Astra, Zwart
Rond 30 kilo, met middenmotor.
1.599 €
Bekijk product